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6月25日厦门地铁3号线开通运营


发布时间: 2021-07-08

  轨道交通3号线(厦门火车站至蔡厝站段),是厦门城市中心向东放射的轨道交通骨干线,构建了本岛与翔安区的快速跨海连接通道,连接了思明、湖里和翔安三个区,起于本岛厦门火车站,止于翔安蔡厝,

  ,列车采用大小交路运行,大交路为厦门火车站至蔡厝站,小交路为厦门火车站五缘湾站,电客车最高运行速度80km/h,厦门火车站至蔡厝运行时间39分钟,厦门火车站至五缘湾运行时间23分钟。

  就是3号线小交路(厦门火车站至五缘湾站)的末班车发车时间为23:00,大交路(厦门火车站至蔡厝站)的末班车发车时间为22:30;

  ,即1号线号线小交路(五缘湾站至新垵站)的末班车发车时间由22:30延长至23:00,大交路(五缘湾站至天竺山站)的末班车发车时间仍为22:30,保持不变。

  3号线开通运营后,我市轨道交通形成“中心放射、三向出岛”的格局,迎来了网络化运营时代。

  ,分别是1/2号线号线湖滨东路站和火炬园站、2/3号线体育中心站和五缘湾站;同时,与轨道交通换乘的BRT站点由2个增加到4个,分别是文灶站、蔡塘站、火车站、双十中学站。因此,

  为确保3号线顺利开通、安全运营,市交通运输局根据《厦门经济特区轨道交通条例》的规定和交通运输部的有关要求,认线号线初期运营前安全评估工作,把好3号线开通初期运营前的最后一道关。2021年6月1日至4日,市交通运输局组织交科院检测技术(北京)有限公司对地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站段)进行了初期运营前安全评估,安全评估专家组由来自北京、上海、深圳、宁波、西安等城市的20名轨道交通行业专家组成,涵盖了轨道交通土建、车辆、供电、通信、机电、运营等主要专业,专家组对3号线开通载客运营条件进行了全面检验,一致认为厦门地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站段)具备开通初期运营的条件。同时,为加强公交与3号线的接驳,方便市民群众出行,市交通运输局组织编制了《轨道交通3号线公交配套衔接方案》,按照“强接驳、增覆盖、减重复、强服务”原则,

  ;同时,按照公交中途站与地铁出入口原则上不超过100米的目标,新建、迁建了一批公交中途站,实现了所有地铁车站都有公交中途站接驳配套,促进公交与地铁融合发展。此外,为提高地铁与公交换乘便利度,在地铁车站设置了周边公交接驳指引标识,并在运营时间方面加强了公交与地铁的衔接,对与3号线接驳的公交线路运营时间进行了优化调整,为地铁乘客预留5-10分钟进出站换乘时间,确保地铁每个车站首末班至少配套1条公交线路进行接驳。

  全长36.7公里,设车站26座,于2016年8月全线号线南延段工程南起沙坡尾站,北至厦门火车站

  #厦门 #地铁3号线 开通进入倒计时!主题车站惊艳亮相,月底记得来打卡哟!#我为群众办实事

  地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站)区间共设车站21个,其中包括16个标准站,4个特殊空间结构站,1个高架站。整条线路汲取“云天青”为线路色、“市鸟白鹭”为文化符号开展设计,车站装修紧紧围绕“海阔潮平,新城腾飞”的主题。

  3号线标准站的装修设计延续了闽南古厝的元素,通过管线梳理提升空间净高,其装饰手法与1号线号线的“水形山墙”一脉相承。

  厦门火车站装修风格以“时光之旅”为创意主题,呼应厦门火车站白鹭飞翔的建筑造型,滚滚车轮沿着闪亮而轻快的钢轨行驶,寓意将带来新的机遇与发展。

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